ข้ามไปที่เนื้อหา
เครื่องทำความเย็นเชิงพาณิชย์ คอมเพรสเซอร์เป็นส่วนสำคัญของหน่วยทำความเย็นทั้งหมดภายในตู้เย็น คอมเพรสเซอร์มีหน้าที่หมุนเวียนสารทำความเย็นภายในระบบทำความเย็น
การวิเคราะห์ข้อผิดพลาดหลักและเหตุผลของคอมเพรสเซอร์ที่ใช้ในตู้เย็นเชิงพาณิชย์:
1. ค้าง: คอมเพรสเซอร์ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้และส่งเสียง "หึ่ง":
- วัตถุแปลกปลอมเข้าไปทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เช่น เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ กระบอกสูบ ฯลฯ ติดขัด
- ความไม่สมดุลของแรงกดดันด้านสูงและต่ำ
- มอเตอร์เหนื่อยหน่าย
- กระแสไฟฟ้าแรงต่ำ.
- คอมเพรสเซอร์ขาดน้ำมันหรือทำงานภายใต้ภาระที่มากเกินไป ส่งผลให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลสึกหรออย่างรุนแรง
- น้ำมันเสื่อมสภาพทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลสึกหรออย่างรุนแรง
- อุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์ต่ำเกินไปในระหว่างการทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ
- ตัวเก็บประจุของคอมเพรสเซอร์เสียหายหรือเสื่อม
- ระยะห่างระหว่างโรเตอร์คงที่ไม่ดี
2. คอมเพรสเซอร์สามารถทำงานได้ แต่แรงดันไอเสียต่ำ:
- คอมเพรสเซอร์สูดของเหลวเข้าไป
- คอนเดนเซอร์ทำงานผิดปกติ
- การกระทำของผู้พิทักษ์
- มีความต้านทานสูงในท่อ
3. คอมเพรสเซอร์สามารถทำงานได้ แต่จะค่อยๆ ปิดตัวลงเนื่องจากกระแสที่เพิ่มขึ้น:
- การกระทำของผู้พิทักษ์
- แรงดันดูดสูงเกินไป
- ชิ้นส่วนกลไกของคอมเพรสเซอร์เสียหาย
4. กระแสเกินของคอมเพรสเซอร์:
- การอุดตันของระบบทำความเย็น
- การทำงานที่โอเวอร์โหลด (ปริมาณสารทำความเย็น แรงดันไฟฟ้า)
- ความเร็วมอเตอร์พัดลม (การสลายตัวของตัวเก็บประจุ, พัดลมทำงานผิดปกติ)
- เครื่องความถี่ตัวแปรควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับข้อผิดพลาดในการควบคุม
- เครื่องจักรสามเฟสทำงานโดยมีเฟสหายไป และความเหนื่อยหน่ายของขดลวด เมื่อใช้ตัวป้องกันโอเวอร์โหลดภายนอก ให้วัดว่าตัวป้องกันโอเวอร์โหลดทำงานด้วยมัลติมิเตอร์หรือไม่ ปกติกำลังดำเนินอยู่
5. เสียงดัง:
- เมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงาน ภายใน 3 ถึง 5 นาที อาจเกิดปรากฏการณ์เสียงดังเนื่องจากระบบไม่เสถียร
- เสียงการสั่นสะเทือนของท่อ, เสียงของมอเตอร์และใบพัดลม, เสียงสะท้อนของแผ่นโลหะ
- อากาศที่ไหลเข้าระบบทำให้เกิดเสียงลมไหล
- สิ่งเจือปนหรือเศษทองแดงในระบบส่งผลให้โลหะกระทบกับแผ่นวาล์ว
- ระยะห่างระหว่างโรเตอร์แบบอยู่กับที่และโรเตอร์หมุนไม่ดี
- ขาดน้ำมันเครื่องทำความเย็น
- สารทำความเย็นเหลวที่เข้าสู่คอมเพรสเซอร์ทำให้เกิดแรงอัดไฮดรอลิก
6. แผ่นวาล์วเสียหาย (ไม่มีความสามารถในการดูดหรือระบาย ก๊าซผสมแรงดันสูงและต่ำ):
- ช่องว่างขนาดใหญ่หรือติดระหว่างแผ่นวาล์ว (แบบหมุน)
- เพลาข้อเหวี่ยงแตกไม่มีการหมุน
- ฤดูใบไม้ผลิแตก
- คอมเพรสเซอร์ขาดน้ำมัน แผ่นวาล์วสึกหรอมากเกินไป
- วัตถุแปลกปลอมเข้าไปในกระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์
- วาล์วสี่ทางมีแก๊สรั่ว
- ขาดสารทำความเย็น
- การกลับตัวของแหล่งจ่ายไฟสามเฟสอาจทำให้เกิดการกลับตัวของคอมเพรสเซอร์
- ความชื้นที่มากเกินไปทำให้เกิดการอุดตันของน้ำแข็ง
7. กระแสขดลวดขนาดใหญ่:
- ตรวจสอบว่าส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบ (ส่วนใหญ่เป็นมอเตอร์และส่วนควบคุม) ทำงานตามปกติหรือไม่
- สเตเตอร์เหนื่อยหน่าย (การลัดวงจรของคอยล์, โอเวอร์โหลด, เฟสขาดหายไป, สารทำความเย็นรั่ว)
- การชาร์จสารทำความเย็นมากเกินไปอาจทำให้ประสิทธิภาพสูงได้
- ตรวจสอบว่าระบบอาจถูกบล็อก ทำให้เกิดสถานการณ์แรงดันสูงและแรงดันต่ำ
- ตรวจสอบการทำงานปกติของตัวเก็บประจุ
- อุณหภูมิแวดล้อมสูง
